退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
吴波; 程勇;
不详;
汽油发动机; 动力性; 机械损失; 功率; 检测; 汽车;
机译:运动斯特林发动机泄漏和机械功率损失的尺寸分析
机译:外部扰动对卡车发动机废热回收二氧化碳跨临界功率循环动力性能的影响
机译:发动机功率和换挡模式对拖拉机动力性能参数的影响。
机译:混合动力汽车用汽油发动机效率模型研究
机译:流体特性对使用分子氧/二氧化碳燃烧的半封闭循环燃气涡轮发动机的涡轮机械的空气动力性能的影响。
机译:温度对高比功率IC发动机缸盖用A356–T7铸造铝合金变形和疲劳行为的影响
机译:当圆柱体断开时,对轮式车辆机械损失发动机功率的影响
机译:由于燃料耗尽导致发动机功率损失,空气方法公司,欧洲直升机公司as350 B2,N352LN,密苏里州莫斯比附近,2011年8月26日。
机译:例如的温度限制方法飞机发动机,涉及确定发动机的热功率损失并基于发动机的热功率损失和热模型而不是控制回路中测得的发动机温度来控制发动机
机译:排气管压力降的排气管的翼型结构,可最大程度地降低发动机动力性能的损失
机译:一种新概念的便携式大功率发动机,称为1E51F。该电动机为2冲程设计,缸径为51mm,排量为82cc,额定功率为3.3kw。物理电机尺寸紧凑,重量轻,并且结构设计简单。该发动机填补了便携式机械市场的空白,该便携式机械需要发动机输出功率约为3.3kw
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。