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周苏; 胡哲; 谢非;
同济大学汽车学院 上海 201804;
上海重塑能源科技有限公司 上海 201804;
质子交换膜燃料电池; 空气供应系统; 前馈补偿解耦; 自适应查表算法; 硬件在环仿真;
机译:质子交换膜燃料电池非线性控制的线性化和输入输出解耦
机译:基于模型参考自适应控制的质子交换膜燃料电池氧过量比控制
机译:质子交换膜燃料电池压力控制的自适应弹性控制方法
机译:具有实验验证的质子交换 - 膜燃料电池的空气供应系统的阶数模型和高阶滑模控制
机译:一种新型多级控制器设计技术,适用于应用于质子交换膜燃料电池的线性系统的部分最优控制
机译:用于H2 /空气燃料电池的磺化共聚环酰酰酰酰酰胺质子 - 交换膜的制备与研究
机译:质子交换膜燃料电池供气系统模糊自适应PI解耦控制
机译:用于运输应用的直接氢燃料质子交换膜燃料电池系统:概念车辆设计报告纯燃料电池动力总成车辆
机译:质子交换膜的用途,包含该质子交换膜的质子交换膜燃料电池,质子交换膜及其制造方法
机译:含质子交换膜的质子交换膜,用于高温质子交换膜燃料电池
机译:用于为汽车提供电力驱动的质子交换膜燃料电池系统,具有在阳极侧串联切换的质子交换膜燃料电池,以及在燃料电池之间在阳极侧配置的阀装置。
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