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北京福田康明斯;
重型发动机; 排放标准; ISG; 全球市场; 客户需求; 康明斯; 资源;
机译:重型发动机的排放问题:工程师正在研究必要的技术和增量成本,以满足拟议的2004年重型柴油发动机的美国排放标准
机译:柴油发动机转化为火花点火发动机,以使用CNG和LPG燃料满足新的排放标准
机译:将柴油发动机转换为火花点火发动机,以使用CNG和LPG燃料,以满足新的排放标准
机译:NO_X,NH_3的排放,NH_3和燃料消耗使用高和低发动机OUT NO_X校准,以满足2010年重型柴油发动机排放标准
机译:美国2007年重型柴油排放标准的经济效率:基于生命周期的方法。
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:重型化学计量压缩点火发动机与替代技术相比,具有更高的燃油经济性,可满足2010年公路排放的要求
机译:重型化学计量压缩点火发动机与替代技术相比,具有更高的燃油经济性,可满足2010年公路排放的要求。总结报告。
机译:用于控制IC混合动力发动机的系统,具有控制单元,该控制单元在满足预定停止条件时停止发动机,并且在满足预定起动条件时重新启动发动机
机译:不含灰分的润滑油组合物,用于重型发动机用柴油发动机蜡,添加剂精矿,改善柴油发动机,重型服务用润滑油和完善发动机中发动机性能的方法
机译:发动机系统符合排放标准
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