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用于DKG的助力同步系统开发

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摘要

在双离合变速器系统中,助力同步系统能够在不改变变速器结构空间以及横切面连接点的条件下，为提高效率和减轻重量提供帮助，借助系统模拟仿真,hofer powertrain公司研发了一种全新的助力同步系统，大大降低了换挡时所需的操作能量，以达到充分和用双离合变速器潜能的目的。

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来源
《汽车制造业》 |2011年第13期|P.61-63|共3页
作者
Thomas Hackl; Janina Steinz; Martin Maier; Andreas Wild; Berend Linke;
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作者单位

hofer集团;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类安全保密;
关键词
同步系统; DKG; 变速器系统; 开发; 结构空间; 模拟仿真; 连接点; 横切面;

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