磁悬浮高速电动机转子-轴承系统耦合振动特性研究

肖林京; 吕楠; 丁鸿昌; 刘鲁伟

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磁悬浮高速电动机转子-轴承系统耦合振动特性研究

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为研究磁悬浮高速电动机转子-轴承系统临界转速附近的振动特性,将简化的转子-轴承系统模型导入ANSYS Workbench中,对系统临界转速附近的振动情况进行仿真分析,基于MATLAB对改变轴承支承位置后的振幅进行了数值模拟.结果表明:转子-轴承系统中轴承支承位置垂直方向的变化对振幅的影响比水平方向大,且不同支承点的轴承位置的改变对转子临界转速附近振幅的影响不同.

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来源
《轴承》 |2016年第7期|1-4|共4页
作者
肖林京; 吕楠; 丁鸿昌; 刘鲁伟;
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作者单位

山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266590;

山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266590;

山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266590;

山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266590;

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正文语种 chi
中图分类轴承;积分方程的数值解法;
关键词
磁轴承; 转子-轴承系统; 仿真分析; 临界转速; 振动特性;

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