钢格室顶板对斜拉桥结合段受力性能的影响研究

韩建秋; 顾奕伟; 商程宇; 肖勇波; 樊健生

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钢格室顶板对斜拉桥结合段受力性能的影响研究

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为便于钢-混结合段钢格室内浇筑混凝土,同时保证结构的安全性,研究去除钢格室顶板对混合梁斜拉桥钢-混结合段受力性能的影响.以主跨为530 m的银洲湖大桥为背景,设计并制作了有钢格室顶板及去除钢格室顶板的钢-混结合段局部钢格室模型,进行轴向加载试验,分析钢格室破坏形态、界面滑移及应力传递规律.结果表明:2种钢格室模型均整体处于偏压受力状态,破坏时偏压侧混凝土出现压溃现象,受拉侧混凝土出现水平裂缝;去除钢格室顶板使结构的极限承载力降低约10％,但仍满足设计要求且有较大富余,结构刚度及整体受力状态没有发生明显变化;去除钢格室顶板的钢-混结合段设计方案具有足够的安全性及可靠性.

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来源
《桥梁建设》 |2020年第4期|61-65|共5页
作者
韩建秋; 顾奕伟; 商程宇; 肖勇波; 樊健生;
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作者单位

中电建路桥集团有限公司北京100048;

清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084;

中电建路桥集团有限公司北京100048;

中电建路桥集团有限公司北京100048;

清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类斜拉桥;桥梁试验与设备;
关键词
斜拉桥; 混合梁; 钢-混结合段; 钢格室顶板; 破坏形态; 应力; 滑移; 模型试验;

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