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曲线连续钢箱梁的设计及空间有限元分析

         

摘要

以苏州中环高架为工程实例,通过ANSYS软件建立空间有限元模型,对曲线钢箱梁的力学性能进行了详细分析.最后,采用MIDAS建立单梁模型与ANSYS空间实体模型进行比较.结果表明:ANSYS结果和MIDAS结果基本吻合;单梁模型在偏载作用下,无法体现横桥向应力分布状态,实体模型理论上更接近实际应力状态;钢箱梁顶底板作为主梁上翼板参与整体受力时,有效分布宽度具有支点处比跨中小的特点,支点处应力峰值更大,而跨中应力分布相对均匀;支点处主要受力构件均需加强,以便削减应力峰值,扩大有效分布宽度范围,使得各主要构件受力均衡;应力状态和位移等结果表明,钢吊箱结构整体构造合理,应力和位移均满足规范要求,可为类似工程提供参考价值.

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