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低影响开发技术在地铁车辆基地中的应用研究

         
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车辆基地作为重要的城市基础设施,需要杜绝因建设后原有地形和自然排水条件变化带来的洪涝灾害威胁,同时有必要配合整体海绵城市的建设。结合南宁地铁5号线那洪车辆基地海绵设计,围绕设计标准、技术措施布置、指标分析、模拟验证出发完成研究与分析,给出低影响开发技术在地铁车辆基地中的整套技术应用方案。工程实例表明,采用本方法在满足车辆基地功能需求的前提下,可以达到规避雨水洪峰、降低径流污染、实现雨水循环利用的目的,为城市轨道交通生态设计应用提供参考。

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