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“TBM侧向平移+弧形出渣导洞”始发方案在青岛地铁中的应用

         

摘要

以青岛地铁8号线为例,为解决受周边环境影响,TBM无法于正线上始发的问题,创新性地提出“TBM平移+弧形出渣导洞”始发方案并成功实施,方案满足了TBM主机及后配套组装、始发功能,并通过前期平移出渣运料、后期弧形导洞出渣运料方案解决出渣运料难题,可为类似盾构/TBM设计、施工提供借鉴.

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