地铁车站富水砂层地下连续墙施工风险分析

郑鑫

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目前,受地下环境较为严峻的影响,部分城市的地铁车站建设位置存在软弱地层,规划设计时对地下的勘查不够细致或规划地铁时无法避免地将地铁交通建立在富水砂层处,在土方开发的阶段很容易出现地下水渗出或涌砂的情况,若对地质条件的勘查不到位则可能发生安全事故。因此,做好地铁车站围护结构(地下连续墙),减少事故发生非常有必要。对地铁车站地下连续墙维护结构进行分析,从而将事故发生的原因阐述清楚并提出防治方法,为地铁车站施工提供借鉴思路。

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来源
《建筑技术开发》 |2022年第1期|147-149|共3页
作者
郑鑫;
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作者单位

中国水电基础局有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工管理;
关键词
富水砂层; 地铁车站; 地下连续墙; 涌砂;

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