盯住回报

         

摘要

2007年,中国的乘用车销量增长了21%,达N550万辆,中国因此稳稳坐上了全球汽车市场的第二把交倚。尽管中国的决策者从不隐讳他们希望利用本土品牌发展国内产业的雄心壮志,但是在中国销售的大批汽车都是由总部设在国外的公司设计、制造并冠以其品牌的。

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