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刘邗;
无;
本田FCX; 2003年; 氢气; 本田北美公司; 燃料电池汽车;
机译:本田的FCX燃料电池概念车-FCX在欧洲首次亮相,能效为60%
机译:本田为绿色做出了努力-搞混了混合动力车后,本田用FCX Clarity赎回了自己
机译:诱惑甜美不同的尺寸:本田FCX清晰度(本田FCX清晰度)
机译:本田FCX Clarity-今天和2015年以后的可行燃料电池电动汽车?
机译:在公交机构中部署燃料电池电动公交车:氢需求分配和可取的氢基础设施推广方案。
机译:母体对母乳喂养和母乳喂养的母乳喂养结果和早产儿:婴儿车2000-2003
机译:本田FCX燃料电池车的开发
机译:正面碰撞响应:1983年雷诺Fuego进入1984年本田雅阁的车对车偏移正面碰撞试验,最快速度为58.7英里/小时
机译:含有HCG片段的粘膜和口服给药的组合物优先权本申请与2003年4月8日向欧洲专利局(EPO)提交的EP03076028.4以及2003年4月8日向EPO提交的EP03076029.2,EP03076027.6一起提交在2003年4月8日向EPO提交了EP03076026.8,在2003年4月8日向EPO提交了EP03076022.7,在2003年4月8日向EPO提交了US10 / 409,671,EP03076021.9,向EPPO提交了于2003年4月8日向欧洲专利局提交,EP03076024.3与2003年4月8日向欧洲专利局提交,EP 03076030.0,200,于2003年4月8日向欧洲专利局提交,EP03076023.5向欧洲专利局提交,要求CN03131227.6优先权其中已于2003年4月30日提交中国专利局。
机译:多烯聚酮化合物,其生产和用作药物的方法[相关申请]本申请基于2003年1月21日提交的美国临时申请60 / 441,123和美国临时申请60 / 441,2003。要求60 / 494,568、2003年5月13日提交的美国临时申请60 / 469,810和2003年8月1日提交的美国临时申请60 / 491,516的优先权。
机译:具有一体的内部锁定结构的可锁定容器及其使用方法。该申请在2003年2月7日和4月注册的美国专利申请60 / 446,177中提交,要求在2003年5月12日和2003年5月12日注册的美国专利申请60 / 469,992的权利。前述申请的全部内容通过引用合并于此。
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