乘用车NVH特性的车身地板优化设计

机译：关于车身间摩擦力对乘用车的动力特性的影响。垂直振荡

机译：关于车身间摩擦力对乘用车动力特性的影响。垂直振动

机译：关于车身间摩擦力对乘用车动力特性，垂直振动的影响

机译：车身设计噪声，振动和颌骨噪声（NVH）特性的结构粘合剂的影响

机译：模糊集和概率方法在车身结构噪声，振动和粗糙度（NVH）设计中的应用。

机译：鼠伤寒沙门氏菌和沙门氏菌都柏林对肠道的侵袭特性以及invH基因突变的影响。

机译：高速铁路车辆铝合金车身结构的强度特性。第一报告，铝合金蜂窝夹层板静力能特性及实际车身结构的强度可靠性评价。

机译：打击车身类型的儿童行人死亡率：乘用车，运动型多功能车，皮卡和货车的比较;研究报告

机译：在乘用车的车身上安装行李箱地板的方法，涉及使盖和支撑板相对于彼此并且与车身固定参考结构对准，其中对准的盖被紧固在车身壳体保持器和板上

机译：乘用车车身汽车工程，具有固定到连接部分的大量单元，以及一个由金属材料制成的法兰，其中大量单元的材料特性适应于这些部分的材料特性

机译：基于地板振动的NVH NVH管理系统和方法