过量空气系数对柴油引燃天然气发动机的影响

机译：通过将计算流体动力学与简化的化学动力学模型耦合，过量空气系数对柴油引燃天然气发动机的燃烧和排放性能的影响

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机译：基于简化化学动力学模型的天然气能量分数对柴油引燃天然气发动机燃烧和排放特性的影响

机译：EGR率和过量空气比对压缩天然气发动机燃烧特性的影响

机译：发动机运行参数对天然气燃料发动机中特定醛和酮的排放影响。

机译：柴油-天然气双燃料发动机单引燃和双引燃喷射对比数据集

机译：使用柴油和RME引燃燃料的天然气燃料压缩点火发动机性能和排放图

机译：第二阶段报告：美国生产的清洁柴油发动机和sIDI汽油发动机用于选定的轻型卡车清洁柴油发动机的宏观经济影响第二阶段报告：美国生产的清洁柴油发动机和用于精选轻型卡车的sIDI汽油发动机

机译：空气冷却器增压空气冷却器，用于舰船驱动的发动机（即二冲程重型柴油发动机）的增压空气系统的清洁方法，会影响从顶部到底部的气流污染，即灰尘颗粒

机译：燃烧不良的天然气动力柴油发动机，车辆，固定式发动机以及用于改善燃烧不良的天然气动力柴油发动机甲烷排放的方法

机译：用于压燃天然气发动机中的过量空气比的自适应反馈控制的方法和设备