电缆局放试验背景干扰问题的探讨

魏亚莉; 董全礼; 巩占成

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电缆局放试验背景干扰问题的探讨

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随着中国经济的快速发展,我国的铁路运输行业也突飞猛进,高速动车组作为未来快速铁路客运网络的主力车型,以其高效、快速、舒适的特点被越来越多的人们关注.我国高速铁路电网所使用的电压等级为27.5kV,动车使用的高压电缆局放检测试验一直是一个难题.电缆局部放电试验,作为检验电缆微小缺陷的手段,已经被列入动车出厂检验的一个必检项目.

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来源
《中国化工贸易》 |2012年第10期|179-179|共1页
作者
魏亚莉; 董全礼; 巩占成;
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作者单位

唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山 063035;

唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山 063035;

唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山 063035;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
电缆; 局放; 干扰;

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