预应力混凝土路面设计准则研究

孙宝俊; 胡风庆; Roger K.Hawkins

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对混凝土路面施加预应力,可显著提高其承载能力和抗变形能力,减小板的厚度和开裂的可能性,提高混凝土路面的耐久性.预应力改变了路面板的结构形式,抵抗更大的冲击、振动和超载.基于三种不同设计理念--弹性设计准则、疲劳设计准则和开裂恢复设计准则,提出了预应力混凝土路面的早期、使用阶段及开裂后计算预应力公式和设计步骤.附一个设计实例.

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来源
《土木工程学报》 |2003年第6期|71-75|共5页
作者
孙宝俊; 胡风庆; Roger K.Hawkins;
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作者单位

东南大学;

扬州大学;

英国诺丁汉Trent大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类预应力混凝土路面;
关键词
预应力混凝土路面; 设计准则; 预应力; 开裂恢复; 疲劳;

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