公路里程与经济增长的交互效应研究

王晋瑶; 李宁

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文章基于1989—2019年的时间序列数据公路里程数与GDP,通过单位根检验、协整检验、格兰杰因果关系检验及脉冲响应函数分析,分析了公路里程与经济增长的长短期交互效应。结论:我国公路里程数的增长并不会持续促进我国GDP的增长,在到达某一临界值时,公路里程对GDP增长的促进作用会变小甚至倒退,而GDP增长会促进公路里程的增加,但影响作用不明显,并针对研究结果进行了讨论与建议。

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来源
《中国市场》 |2022年第8期|170-172|共3页
作者
王晋瑶; 李宁;
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作者单位

长安大学经济与管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类中国陆路、公路运输经济;
关键词
公路里程; 经济增长; VAR模型; 协整检验; 脉冲响应;

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