车身多工位装配系统可靠性评估与维护策略研究

刘银华; 纪飞翔; 叶夏亮

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车身多工位装配系统可靠性评估与维护策略研究

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针对车身多工位装配系统夹具的衰退过程,提出了夹具元件磨损、来料零件偏差以及定位元件配合公差等多因素集成影响下的车身装配系统可靠性评估方法.在给定车身波动阈值条件下,提出了基于可靠性模型的多工位夹具部件的动态维护策略.通过一个四工位薄板件装配案例对所提方法进行了应用验证,为夹具系统维护与车身尺寸质量控制提供了理论指导.

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来源
《中国机械工程》 |2016年第2期|273-277|共5页
作者
刘银华; 纪飞翔; 叶夏亮;
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作者单位

上海理工大学,上海,200093;

上海理工大学,上海,200093;

上海理工大学,上海,200093;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械制造工艺;
关键词
白车身; 多工位装配系统; 系统可靠性; 维护;

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