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利用低阶环境振动实测模态识别实桥抗弯刚度

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利用有限权量平差的最小二乘解识别方法和环境振动实测低阶模态对某三跨连续箱梁实桥结构单元抗弯刚度进行了识别。首先通过对有限元动力计算模型进行模拟误差分析，确定有限权量的最佳平差参数；再利用实测低阶模态对结构单元抗弯刚度进行识别。结果表明，现有测试技术对实际桥梁结构识别是可行的，基本满足工程精度要求。

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来源
《中国市政工程》 |2014年第1期|76-78|共3页
作者
袁红茵; 袁晓星;
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作者单位

广州市南沙新区城市管理局;

广东广州511457;

佛山科学技术学院;

广东佛山528000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类结构原理、结构力学;
关键词
环境振动; 实测模态识别; 三跨连续箱梁实桥; 抗弯刚度;

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