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水造粒技术汽车制动衬片显气孔率对比试验研究

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摘要

本文以水为造粒剂,应用造粒技术,通过对相同材料组分、相同生产工艺制备的制动衬片做对比试验,初步证明应用造粒技术后,制动衬片的显气孔率大大提高,在热压过程中,使制品排气较容易,有效减小热压模腔容积,缩短热压时间,提高生产效率,降低制品的固有频率,减小制动噪音发生的可能性.

著录项

来源
《中国非金属矿工业导刊》 |2014年第2期|23-2527|共4页
作者
王振玉; 杨斌; 王铁山;
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作者单位

成都理工大学工程技术学院,四川乐山 614007;

成都理工大学工程技术学院,四川乐山 614007;

吉林大学机电设备研究所,吉林长春130117;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动系零部件;非金属矿产;
关键词
摩擦材料; 造粒技术; 显气孔率; 对比试验;

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