集装箱重量方面的挑战依然存在

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集装箱重量方面的挑战依然存在

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《国际海上人命安全公约》第六章A部分第2条规定,每一个海运集装箱必须具备总重量验证（VGM）证书。或许我们将迎来一个讲究精确度和确定性的时代。根据《国际海上人命安全公约》第六章A部分第2条,2016年7月1日起,每一个海运集装箱必须具备总重量验证（VGM）证书。这项规定很有可能结束半个世纪以来人们对集装箱的申报重量与现实不符的极大怀疑。甚至还可能让托运人认识到,他们不能少申报重量,也不能只因为箱门关得上就猜测集装箱不会超重。

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来源
《中国远洋海运》 |2016年第5期|50-50|共1页
作者
Michael Grey;
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作者单位

波罗的海国际航运公会;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类集装箱构造与维修;
关键词
托运人; 箱门; 物流链; 班轮运输; 公路管理机构; 称重传感器; 最大诚信原则; 交通事故数据; 保赔协会; 伤亡事故;

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