基于带隙性能评价函数的特征频段隔振周期排桩选型

姜博龙; 刘维宁; 马蒙; 李明航

首页> 中文期刊>中国铁道科学 >基于带隙性能评价函数的特征频段隔振周期排桩选型

基于带隙性能评价函数的特征频段隔振周期排桩选型

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

针对轨道交通环境传播路径隔振,进行隔振周期排桩选型研究.在分析现有周期排桩隔振效果评价的基础上,提出以周期排桩带隙性能评价函数为单一指标,并考虑带隙分布的选型方法.该带隙性能评价函数综合考虑了带隙带宽、中心频率2个因素,基于该函数建立的选型方法规避了多指标分析的不确定性.考虑被阻隔对象的振动特征,将轨道交通环境振动的显著频率作为需要阻隔的关心频率引入该函数.该方法不再单独以首阶带隙为选型依据,而是综合考虑各阶带隙的分布情况.运用ABAQUS软件建立隧道—地层—周期排桩耦合三维动力有限元分析模型,进行选出隔振周期排桩的隔振效果分析.结果表明:所选隔振周期排桩在带隙分布范围内具有较好的振动隔离效果,验证了该选型方法的有效性.

著录项

来源
《中国铁道科学》|2018年第6期|29-36|共8页
作者
姜博龙; 刘维宁; 马蒙; 李明航;
展开▼
作者单位

北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;

北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;

北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;

北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土动力学与振动地基;
关键词
轨道交通; 隔振排桩; 带隙; 性能评价函数; 振动特征; 频率; 选型;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于带隙特性的周期性排桩隔振性能研究 [J] . 张冰 ,刘艳青 ,张胜龙 . 铁道建筑 . 2018,第005期
2. 复杂截面周期性隔振桩带隙特性构型影响因素研究 [J] . 姜博龙 . 噪声与振动控制 . 2021,第001期
3. 基于正交分析的地铁目标频段隔振排桩参数研究 [J] . 姜博龙 . 铁道标准设计 . 2021,第004期
4. 基于Bloch-Floquet理论的周期性排桩在轨道交通隔振中的应用研究 [J] . 姜博龙 ,刘维宁 ,马蒙 . 铁道学报 . 2018,第003期
5. 周期夹层板结构带隙隔振特性研究 [J] . 余慧杰 ,蒋梦圆 . 农业装备与车辆工程 . 2019,第010期
6. 地铁周期性排桩隔振性能研究 [C] . 张胜龙 ,王文斌 ,吴宗臻 . 2017城市轨道交通关键技术论坛暨第26届地铁学术交流会 . 2017
7. 基于带隙理论的轨道交通隔振周期排桩研究 [A] . 姜博龙 . 2019

基于带隙性能评价函数的特征频段隔振周期排桩选型

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅