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基于管制员工作负荷的多扇区终端区容量评估

         

摘要

随着航班量的快速增长,管制员工作负荷不断增加,由于短时间内管制员所依耐的管制设施设备以及管制技能很难有较大突破,因此管制员工作负荷往往成了提升终端区容量的瓶颈,现有的解决方法主要是分扇区来缓解管制员工作负荷.国内外有学者利用实际的管制员工作负荷的方法进行终端区运行评估,该方法能够直接评估出实际操作的运行结果,但是该方法仅针对单扇区,使得结果较为单一,并不适用于多扇区终端区.

著录项

  • 来源
    《中国科技信息》 |2017年第16期|94-96|共3页
  • 作者

    陈子伟; 彭雪丽;

  • 作者单位

    中国民航飞行学院空中交通管理学院;

    中国民航飞行学院空中交通管理学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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