基于CFD和直接计算技术的航行器阻力系数算法研究

王玉婷; 向先波; 王瑟

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基于CFD和直接计算技术的航行器阻力系数算法研究

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为了准确计算水下航行器阻力系数，实现水下航行器操纵性能预报和运动控制，以某型水下航行器为例，开展了基于CFD数值模拟计算和理论直接计算的水动力阻力系数算法研究工作。首先在建立水下航行器主尺度物理模型的基础上，运用CFD建立航行器简化模型并划分网格，然后计算此模型在3个平动方向上不同航速时所受的力，进而拟合出阻力系数；其次运用理论公式直接计算航行器阻力系数；最后通过对比分析，验证了2种方法的有效性，并采取均方融合技术以提高计算结果的可靠性。

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来源
《中国科技论文》 |2016年第19期|P.2164-2168|共5页
作者
王玉婷; 向先波; 王瑟;
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作者单位

华中科技大学船舶与海洋工程学院,武汉430074;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类船舶流体力学;
关键词
水下航行器; CFD数值模拟计算; 公式直接计算; 水动力阻力系数; 均方融合;

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