预埋碳纤维发热线沥青混凝土融雪试验研究

袁玉卿; 张业; 郭斌

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为研究埋设碳纤维发热线路面结构的融雪效果,制作沥青混凝土-水泥混凝土复合试块,呈S型预埋碳纤维发热线,在冬季室外环境下进行升温试验、实时融雪试验和积雪融化试验。结果显示:发热线埋深4cm、间距8cm、电压36V时发热效果优良;环境温度为-3.4℃,通电30min试件表面温度达到0℃;环境温度为-1.7℃,自然降雪180min积雪32mm时,通电试块积雪为0mm;环境温度为-1.7℃,人工堆雪30mm,通电150min时完全融化;环境温度为-5.1℃时,通电试块表面温度最终稳定在-3.3℃左右,积雪难以融化。研究表明,碳纤维发热线的布设形式、环境温度、积雪厚度、通电时间、通电电压都会影响融雪效果。

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来源
《中国科技论文》 |2019年第6期|637-641|共5页
作者
袁玉卿; 张业; 郭斌;
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作者单位

河南大学循环与功能建材实验室河南开封475004;

河南大学土木建筑学院河南开封475004;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路面工程;
关键词
道路工程; 融雪化冰; 碳纤维发热线; 沥青混凝土;

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