行车道与人行道信号灯优化配时

纪祥龙; 石爽; 曹欢; 苗秋凤; 江雪强; 祁华菊

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行车道与人行道信号灯优化配时

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cqvip:当前行人与车辆在城市道路上的过路安全、出行效率等问题较为严重。文章对金寨路与锦绣大道交叉路口的信号灯进行调研,利用韦伯斯特模型算法,求其饱和流量、通行能力、绿信比、饱和度、延误等基本指标参数,并对信号灯配时进行优化设计。该设计解决了人行道与车用道之间的冲突,如行人过马路时间不足和绿灯剩余等,使双方通行效率达到最大化,使行车道与人行道的交通通行更适应该地区交通流的周期性变化。该设计适用于其他类似交通路口。

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来源
《南方农机》 |2020年第2期|211|共1页
作者
纪祥龙; 石爽; 曹欢; 苗秋凤; 江雪强; 祁华菊;
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作者单位

安徽三联学院安徽合肥 230601;

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正文语种 chi
中图分类 U491.23;
关键词
行车道; 人行道信; 号灯; 优化配时;

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