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基于ADAMS的某商用车动力系统总布置运动学研究

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摘要

本文基于有限元理论,采用Adams软件,对某商用车动力系统进行了十工况运动学载荷受力分析,显示动力总成载荷幅值处于较低水平,同时,对其进行总布置运动学校核分析,关键零部件间隙值具备足够空间,结果显示,该款商用车动力总成运动学性能满足设计目标.

著录项

来源
《南方农机》 |2020年第19期|115-117|共3页
作者
张红庆; 黄幼林; 黄勤;
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作者单位

江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心江西南昌330010;

江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心江西南昌330010;

江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心江西南昌330010;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类悬挂;
关键词
商用车; 动力系统; 运动学;

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