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青藏线格拉段小型化专用列尾装置的研究

         

摘要

青藏线格拉段列尾系统是由列车尾部的尾部装置(EOTD-End Of the Train Device)和机车装置(HOTD-Head Of the Train Device)两部分组成.格拉段地处高海拔、低气压、昼夜温差大,对列尾装置运用安全造成极大影响,本文研究的列尾装置针对性的采用新技术新工艺,不仅在体积上减小和重量上减轻,而且克服了环境的不利影响,在运用中降低了故障率,提高了格拉段运输效率.

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