160km/h动车组Mc车底架结构设计与有限元分析

何晓蕾; 王力; 李东波

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160km/h动车组Mc车底架结构设计与有限元分析

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随着中国高速铁路的发展，城际动车组在铁路运输中的作用越来越大，而底架作为动车组车体关键承载部件，其结构设计的好坏将直接影响动车组的性能和运行的安全。本文采用ANSYS有限元的方法对160km/h城际动车组底架的结构进行了强度分析研究。此160km/h城际动车组设计的理念和方法以及今后的运用经验，都将为我国的车体底架设计提供有益的参考，从而为我国城际动车组的发展奠定良好的技术基础。

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来源
《中国科技投资》 |2014年第9期|544-544545|共2页
作者
何晓蕾; 王力; 李东波;
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作者单位

唐山轨道客车有限责任公司;

唐山轨道客车有限责任公司;

唐山轨道客车有限责任公司;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
动车组; 强度分析; 底架;

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