负荷对柴油机微粒捕集器再生的影响

李弘扬; 蔡忆昔; 施蕴曦; 李小华; 徐辉

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负荷对柴油机微粒捕集器再生的影响

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分别在柴油机25％、50％、75％、100％负荷下,对柴油机微粒捕集器(DPF)进行了PM采样试验.以氧气为气源,利用自行设计的低温等离子体(NTP)喷射系统,对采样后的DPF进行再生试验.通过测量再生产物中碳氧化物(COx)体积分数的变化,分析了柴油机负荷对PM分解和DPF再生的影响.研究结果表明:随着负荷的增加,CO物质的量先减小后趋于平稳,CO2物质的量呈先增大后减小的趋势;当负荷为50％时,COx物质的量较大,PM被氧化分解的量较多,DPF的再生效果较好.NTP活性物质对柴油机中等负荷下PM的氧化分解能力较为显著.

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来源
《内燃机工程》 |2016年第6期|200-204|共5页
作者
李弘扬; 蔡忆昔; 施蕴曦; 李小华; 徐辉;
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作者单位

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

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正文语种 chi
中图分类废气排放及净化;
关键词
内燃机; 柴油机; 微粒捕集器; 低温等离子体; 再生; 负荷;

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