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适应车用发动机Ⅰ号泵的新型调速器

         

摘要

为满足车用柴油机要求而研制的Ⅰ号新型调速器,与Ⅰ号泵原钢球式调速器相比,许用最高喷油泵转速由1600r/min提高到2000r/min,操纵力下降了57%,增加了负校正机构。发动机试验表明,其加速性和转速稳定性明显提高。

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