柴油乳状液与微乳液的制备及节能效果研究

戴乐蓉; 龙飞

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研究了用非离子表面活性剂制备含水柴油乳状液和微乳液伯条件，测定了掺水柴油在不同燃料条件下的放热量，结果表明，在供氧充分的条件下，水的掺入对燃烧热无贡献，若在大气中燃烧，掺水柴油以喷燃方式进料，一般掺水量以１０－２０％（Ｗ／Ｗ）时燃烧效率较高，若水中含有某些金属离子，掺水量达３０％，仍有较高的热效率，柴油微乳液的稳定性虽比柴油乳状液好，但只要两者的水量相同，燃烧时的放热是相同。

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来源
《应用化学》 |1997年第2期|8-12|共5页
作者
戴乐蓉; 龙飞;
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作者单位

北京大学物理化学研究所;

北京大学物理化学研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 TK421.71;
关键词
内燃机; 表面活性剂; 柴油; 乳化; 燃烧效率; 节能;

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