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贾秋红; 廖林清; 郑拯宇; 杨翔宇; 邓斌;
西南交通大学,新型驱动技术研究开发中心,四川,成都,610031;
重庆工学院,车辆工程学院,重庆,400050;
摩托车零部件; 设计方法; 随机性; 模糊可靠性;
机译:摩托车发动机零部件技术与摩擦学问题
机译:使用特定的精益生产工具进行可持续的制造-绿化过程:欧洲摩托车零部件制造商的经验观察
机译:离心法在摩托车车轮汽车零部件产品铸造工艺中的应用
机译:基于随机处理误差的模糊可靠性几何曲线设计方法
机译:尼日利亚典型动脉道摩托车道摩托车车道的可能性研究(以Ilorin)的易卜拉欣Taiwo Road的案例研究)
机译:摩托车手死亡的尸检研究:1992年马里兰州摩托车头盔使用法的影响
机译:摩托车零部件研究与制造中缸盖部件的几何公差优化策略
机译:卡车,公共汽车,摩托车和轻便摩托车2013年。交通研究记录:交通研究委员会杂志,第2388号
机译:机动车载荷和应力设计方法,其中使用与不同驾驶员类型有关的测试数据来优化车辆和/或零部件设计
机译:代表在耐久性测试中研究汽车及其零部件的流动性
机译:一对用于摩托车车轮的轮毂,以及可拆卸的部件,可最大程度地保持固定的零件不受攻击,从而相应地减小与车轮永久性结合的零部件
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