不同时段下驾驶员复杂反应实验研究

段靓瑜; 冯舒; 江朝晖; 冯焕清

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不同时段下驾驶员复杂反应实验研究

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采用心理测试软件在6个不同时段对5名驾驶员进行复杂反应实验,结合实验前后的主观疲劳,综合评估不同时段及实验过程对驾驶员心理疲劳的影响.分析表明,不同时段下驾驶员的复杂反应数据具有显著性差异,10:00最好,18:00次之,6:00、14:00和22:00较差,2:00最差,与主观疲劳基本符合;实验前后表现对比也具有显著性差异,在2:00变化最大.结果说明,驾驶员的心理疲劳程度受时段的影响较大,对安全驾驶具有参考意义.

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来源
《人类工效学》 |2007年第3期|35-37,40|共4页
作者
段靓瑜; 冯舒; 江朝晖; 冯焕清;
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作者单位

中国科学技术大学,生物医学工程研究所,合肥,230027;

中国科学技术大学,生物医学工程研究所,合肥,230027;

中国科学技术大学,生物医学工程研究所,合肥,230027;

中国科学技术大学,生物医学工程研究所,合肥,230027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类驾驶员;
关键词
驾驶疲劳; 时段; 复杂反应实验; 心理疲劳;

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