飞机侧杆驾驶装置的优缺点及其改进设计探讨

机译：汽车驾驶辅助装置（手动驾驶装置，左脚加速器驾驶装置，操纵杆）

机译：用凹入磁驾驶员（磁控增长棒）的杂交和侧向控制的杂交脊柱侧凸治疗具有顶端控制的对侧被动滑动杆构建体：17例初步报告

机译：通过侧向流动装置和等温扩增对家禽的禽流感感染进行笔侧测试：优缺点

机译：先进飞机驾驶舱侧杆控制器

机译：减少飞机俯仰和侧倾轴控制的侧杆操纵过程中横轴耦合的设计特征。

机译：无人驾驶飞机系统中的自主性嵌入式计算架构（UAS）

机译：用于检测机组人员与飞机自动驾驶之间的驾驶冲突的方法和装置

机译：带侧杆的无法驾驶飞机可控性标准研究

机译：用于机动车的横梁具有驾驶员侧的管状分杆，其内部区域布置成用于保持空气导管或类似物以及驾驶员侧的管支撑件，其基本上垂直于驾驶员侧的分杆伸出。

机译：乘用车的应急折叠顶部，其后车顶撑杆通过塑料制成的固定元件与侧倾杆装置连接，其中侧倾杆装置布置在驾驶员和/或前座乘客的后方

机译：飞机的直升机，重心位置和质量测量装置，具有带杆的可变形单元，该杆具有由收发器供电的涡流传感器，以及测斜仪来查找飞机的俯仰角和侧倾角