水面舰船加装减阻节能球鼻艏研究

王中; 卢晓平

首页> 中文期刊> 《水动力学研究与进展A辑》 >水面舰船加装减阻节能球鼻艏研究

水面舰船加装减阻节能球鼻艏研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

该文基于波形叠加的消波原理,对一艘仿阿雷.伯克级大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏进行研究,研究表明大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏可获得较好的减阻效果。文中首先给出了基于细分曲面表达船型,采用船体曲面法向量分量表示源强的船舶兴波阻力及波形计算的数值方法,通过与实验结果的比较,分析了该方法的合理性和有效性;在此基础上通过逆向设计法优化计算和分析得到了一仿阿雷.伯克级大型驱逐舰船型加装减阻节能球鼻艏消波减阻定性规律和定量效果,在特定的中高航速下通过减阻节能球鼻艏优化设计可以使兴波阻力最多减少33.7%。

著录项

来源
《水动力学研究与进展A辑》 |2006年第6期|789-795|共7页
作者
王中; 卢晓平;
展开▼
作者单位

海军工程大学船舶与动力学院湖北武汉 430033;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类双体船、多体船;
关键词
球鼻艏; 大型驱逐舰; 波形; 兴波阻力; 优化设计;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 水面舰船减阻节能球鼻艏理论及模型试验研究 [J] . 王中 ,卢晓平 ,付攀 . 海军工程大学学报 . 2008,第003期
2. 基于FLUENT的拖网渔船球鼻艏形状减阻优化研究 [J] . 张维英 ,董震鹏 ,陈静 . 大连理工大学学报 . 2018,第002期
3. 基于圆球型球鼻艏构型的兴波阻力减阻特性分析 [J] . 张文山 ,卢晓平 . 中国舰船研究 . 2017,第001期
4. 基于Maxsurf球鼻艏型线的船舶减阻方法 [J] . 张盛龙 ,吴恭兴 . 船舶标准化工程师 . 2014,第006期
5. 小型渔船球鼻艏减阻效果探讨 [J] . 赵智萍 . 大连水产学院学报 . 1998,第001期
6. 水面舰船减阻节能球鼻艏减阻效果分析 [C] . 王中 ,卢晓平 ,付攀 . 中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议 . 2007
7. 厢式货车附加装置减阻节能技术的数值模拟和试验研究 [A] . 王德昌 . 2001

水面舰船加装减阻节能球鼻艏研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅