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轨交应急牵引电池组管理系统研究

         

摘要

牵引电池组在轨交列车出现供电等故障时承担牵引地铁作用,所以对牵引电池组的管理尤为重要.为解决电池组运行时的电荷状态,电池状态和故障预警的问题,设计出一种满足输出电压1 075.2 V电池组的管理系统.该系统采用改进的Ah计量法,充放电状态管理和预警管理等模块,并根据每一部分的特点和需求设计了合适的控制策略.对电池组管理系统(BMS)各项功能作了分析和设计,以952国产A车做了相关试验.试验结果表明,所设计的电池组管理系统具有较好的管理性能,达到荷电状态(SOC)估算优化,充放电状态和故障预警实时管理.

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