安全壳中钢衬壳热屈曲问题理论与实验研究（I）——理论分析部分

丁红丽; 范钦珊

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钢衬壳热屈曲问题是核工程安全壳设计中的主要问题，把铆固之间的钢衬壳视为钢衬板的特殊缺陷形式，利用Ｋｏｉｔｅｒ初始后屈曲理论分析了完善和具有初始缺陷钢衬壳的弹性热后屈曲性态，给出了用挠度－温度载荷表示的钢衬壳的后屈曲平衡路径表达式和屈曲临界载荷表达式，具体分析了三种钢衬壳模型，四点铆固钢衬壳，四边固支钢衬壳和五点铆固钢衬壳，给出了钢衬的初始缺陷，锚钉间距，钢衬厚度等参数对钢衬热屈曲载荷的影响，结果对

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来源
《力学学报》 |1998年第5期|605-614|共10页
作者
丁红丽; 范钦珊;
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作者单位

北京大学力学与工程科学系;

清华大学工程力学系;

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正文语种 CHI
中图分类 TL364.3;
关键词
屈曲; 热屈曲; 后屈曲; 钢衬壳; 安全壳;

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