某长大山岭地铁快线隧道火灾烟气控制模拟研究

王志勇; 奚臣瑜

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以某长大山岭地铁快线隧道为例,基于模拟研究发生火灾后的烟气蔓延规律,对最不利工况开展FDS数值模拟分析,提出了隧道中部无风机区域和隧道两端有风机区域两个典型区域可能发生火灾时保证人员安全疏散的烟气控制模式。结果表明:车头和车尾着火时,隧道通风系统能够控制烟气不发生逆流;车中发生火灾时,如列车位于隧道中部和隧道两端有风机区域,在火灾发生900s后,隧道内的环境情况仍在人员的可承受范围之内。

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来源
《重庆建筑》 |2022年第6期|44-49|共6页
作者
王志勇; 奚臣瑜;
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作者单位

中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司;

重庆大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道安全与事故;
关键词
隧道; 火灾; 烟气流动; 数值模拟;

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