非机动车流矢量场模型及其参数变化规律研究

邹振宇; 王慧

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非机动车流矢量场模型及其参数变化规律研究

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摘要

交通流特性参数是交通规划与控制研究中的基本参数指标,但是,交通流特性参数通常由经验确定,准确性很难得到保证;针对非机动车行驶总是向阻碍最小,空间最大的方向移动的特点,对矢量场微观模型进行了改进,将非机动车沿道路方向和垂直道路方向的运动分开建模,然后用改进后的模型对路段、路口进行微观仿真,并利用仿真得到的统计数据分析交通流特性参数,得到交通流特性参数与非机动车驾驶行为参数之间的定性定量关系,与实测数据吻合良好;根据该关系,可以在交通仿真和交通规划的研究中,对模型参数进行实时校正,使仿真和规划结果更加准确.

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来源
《计算机测量与控制》 |2007年第6期|763-766|共4页
作者
邹振宇; 王慧;
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作者单位

浙江大学;

控制系系统工程研究所;

浙江;

杭州;

310027;

浙江大学;

控制系系统工程研究所;

浙江;

杭州;

310027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数据处理、数据处理系统;
关键词
矢量场模型; 非机动车流; 交通仿真;

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