航空发动机FADEC系统双机时钟级同步技术研究

李勇; 樊丁; 石斌

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航空发动机FADEC系统双机时钟级同步技术研究

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随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要;在FADEC系统中,同步设计对于提高航空发动机全权限数字式电子控制器的可靠性具有重要的意义;为了解决如何在FADEC系统中实现双机时钟级同步设计,简要的分析了应注意的问题;随即介绍了设计中采取软硬件相结合来同步两计算机实时时钟的基本方法,在实践中证明了该方法是行之有效的.

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来源
《计算机测量与控制》 |2006年第4期|508-509547|共3页
作者
李勇; 樊丁; 石斌;
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作者单位

西北工业大学;

力与能源学院;

陕西;

西安;

710072;

西北工业大学;

力与能源学院;

陕西;

西安;

710072;

西北工业大学;

力与能源学院;

陕西;

西安;

710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、性能分析与综合;
关键词
航空发动机; 全权限数字电子控制; 时钟级同步;

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