基于动态矩阵的隔振器滞回动力自动控制系统设计

张璐佳

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基于动态矩阵的隔振器滞回动力自动控制系统设计

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现有基于PLC的隔振器滞回动力自动控制系统存在控制误差高的不足,为此设计了一种基于动态矩阵控制算法的自动控制系统;系统的硬件部分由动态控制中心、伺服电机、动力传感器、前置信号放大器、及数据计算单元等关键的模块构成,为提高系统的控制性能在伺服电机模块中内置了STM32524A型号的单片机控制器,保证电磁控制信号的稳定输出;依据动态矩阵控制算法原理设计了自动化控制系统的主控程序,并给出了动态预测矩阵控制的基本流程,利用动态滚动预测的模式来降低控制时域内的误差,并保证滞回动力值的稳定输出;分析数据表明,提出的自动化控制系统在功能性方面可以满足批量测试及远程控制的要求,在3个稳态值条件下的系统误差都明显低于传统隔振器控制系统,最高的误差输出在±0.05之间.

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来源
《计算机测量与控制》 |2019年第7期|74-78|共5页
作者
张璐佳;
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作者单位

山东科技大学济南校区;

电气信息系;

济南250031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自动控制、自动控制系统;
关键词
动态矩阵; 隔振器; 滞回动力; 滚动预测;

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