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环境模拟风洞高压动力系统设计研究

         

摘要

为实现环境模拟风洞风速性能指标,对动力系统进行了设计;介绍了环境模拟风洞的气动轮廓构型,阐述了动力系统的工作原理,包括主驱动回路、散热辅助系统和控制系统,给出了10 kV 4 MW动力电机的计算选型过程并分析了电机特性曲线;采用高压变频器实现了动力系统的调速驱动,通过48脉冲整流完美无谐波矢量变频实现高品质的电能利用;通过基于Modbus TCP现场总线协议,实现了主控计算机、本地控制系统的实时通讯和数据交互,给出了控制系统软件工作流程;通过不同构型风洞喷口试验,分析研究了最大风速和极端温度负荷工况条件下,轴功率随试验温度的变化关系、电机温升特性以及稀油站供油压力与轴升的关系;实验测试结果表明,本系统对于环境模拟风洞有较好的风速、温度匹配性能,对于开展相关实验具有优良环境适应性.

著录项

  • 来源
    《计算机测量与控制》 |2021年第5期|86-91|共6页
  • 作者单位

    中国航空工业空气动力研究院 哈尔滨 150001;

    低速高雷诺数航空科技重点实验室 哈尔滨 150001;

    中国航空工业空气动力研究院 哈尔滨 150001;

    低速高雷诺数航空科技重点实验室 哈尔滨 150001;

    中国航空工业空气动力研究院 哈尔滨 150001;

    低速高雷诺数航空科技重点实验室 哈尔滨 150001;

    中国航空工业空气动力研究院 哈尔滨 150001;

    低速高雷诺数航空科技重点实验室 哈尔滨 150001;

    中国航空工业空气动力研究院 哈尔滨 150001;

    低速高雷诺数航空科技重点实验室 哈尔滨 150001;

    中国航空工业空气动力研究院 哈尔滨 150001;

    低速高雷诺数航空科技重点实验室 哈尔滨 150001;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 实验空气动力学;
  • 关键词

    环境模拟; 风洞; 动力系统; 高压; 变频;

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