考虑行车安全的隧道洞口设计研究

吴延明

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考虑行车安全的隧道洞口设计研究

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在我国山区公路工程建设中,常常需要采用隧道方案穿越山岭,以减少对环境的破坏,缩短里程,提高行车安全等。但是,由于隧道使用环境与常规路线有很大的区别,在运营过程中发现,隧道洞口内外交通事故率相对其他路段较高,较大影响道路的正常运营,因此隧道洞口段设计和安全保障措施亟需解决。通过对线形分析,提出基于行车安全的平曲线最小半径以及洞口段理想最大坡度,通过对洞口内外环境分析,提出应从景观设计和光线设计确保视觉平滑过渡。

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来源
《工程建设与设计》 |2019年第5期|110-112|共3页
作者
吴延明;
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作者单位

浙江公路水运工程咨询公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道口;
关键词
行车安全; 线型设计; 景观设计; 光线过渡;

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