高速公路水稳基层裂缝预防技术探讨

高小龙

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在我国,半刚性基层是最常用的基层类型,其中以水泥稳定类基层应用最广泛.水泥稳定类基层适用于各级公路,其稳定性和耐久性明显优于其他类半刚性基层.但是,水泥稳定类基层依然存在半刚性基层的通病——缩裂.在高速公路运营中,由于基层裂缝引起面层出现反射裂缝,进而引发块状裂缝和龟裂,使路面结构受到不同程度的破坏.因此,如何在设计与施工阶段预防水稳基层产生缩裂,是生产实践中一个重要的课题,也是路面结构质量的重要保证.文章从水稳基层裂缝产生的原因、类型、预防技术等方面进行分析,全面阐述水稳基层裂缝预防技术措施,具有一定的应用价值.

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来源
《建筑工程技术与设计》 |2016年第26期|95|共1页
作者
高小龙;
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作者单位

山西省朔州路桥建设有限责任公司 036000;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
水稳基层; 温缩裂缝; 干缩裂缝; 荷载性裂缝;

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