深圳地铁田太矿山隧道小洞进大洞施工技术研究

刘恒

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深圳地铁7号线田贝站~太安站区间采用矿山法隧道施工，该区间包含全断面、台阶法、CRD及双侧壁导坑法等多种施工断面；区间地质条件复杂，大断面段地质穿越全风化和强风化混合岩，围岩稳定性差，遇水易崩解、坍塌，部分隧道处于上软下硬地层；且穿越或邻近建（构）筑物达16处之多，大断面段与小断面相交处位于百仕达居民楼下，施工风险高，极易发生施工事故。本文以该区间为研究对象，详细论述了小洞进大洞的的施工措施及施工监测情况，对类似工程具有很强的借鉴意义。

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来源
《建筑工程技术与设计》 |2014年第4期|35-35,16|共2页
作者
刘恒;
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作者单位

中铁建设投资集团有限公司广东深圳 518000;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
矿山法隧道; 多断面; 小洞; 大洞;

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