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实测数据下沥青路面承载力修正温度计算模型

         

摘要

为减少温度对客观评价沥青路面承载力的影响,论文在不同结构深度的沥青路面上埋置温度传感器检测路面温度,并采集路表温度及空气温湿度,通过曲线图、灰色关联分析法及回归分析法对采集数据进行分析,研究沥青面层温度的分布情况及影响因素,得出承载力修正温度计算模型。研究表明,大气环境湿度对沥青层温度影响较小,沥青层温度的主要影响因素是沥青层厚、环境温度、路表温度和测试前一段时间的平均温度,其中测试前平均温度的时间段主要与沥青层厚有关,沥青层越厚,影响最大的测试前时间段越长。在此基础上,论文建立了不同深度下沥青路面承载力修正温度的计算模型,通过与实测值进行对比,发现该计算模型性能较好。

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