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施昌龄; 李九超; 侯权河; 邹雪亮; 肖源杰;
中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司;
重庆401120;
中南大学土木工程学院;
重载铁路工程结构教育部重点实验室;
湖南长沙410075;
高速铁路; 轨道; 路基; 孔隙水压力; 动力响应;
机译:热-水-力(T-H-M)耦合作用下砂岩的有限变形分析
机译:电化学耦合作用下砂岩孔隙结构变化及单轴抗压强度
机译:高速列车荷载引起的振动频率与动应力比耦合作用下的软土路基沉降
机译:横风条件下典型路基结构对高速列车气动特性的影响
机译:多孔,水饱和砂岩中的脆性断裂在高孔隙流体压力下变形
机译:双层金属屏蔽在盔甲孔径射孔高速冲击下的孔隙性抗性的实验性和数值研究
机译:铁路轨道路径方法对路基结构热制度的影响 - 非交通负荷的数值模拟
机译:支持路易斯安那州Calcasieu河口沉积物生态风险评估的调查数据报告:沉积物孔隙水毒性测试和孔隙水溶解有机碳分析
机译:铁路轨道路基结构
机译:噪声环境下基于双模方程的动力响应分析方法
机译:随机噪声环境下基于双模态方程的动力响应分析方法
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