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海上稠油降黏洗油体系性能评价

         
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摘要

随着常规原油储量的减少,对油品的开采也开始向稠油油品转移,稠油储量大,却不易开采,利用率低。针对提高稠油利用率这一问题,提出降黏、洗油一体化体系,通过分析全烃气相色谱、红外光谱、降黏率、四组分、耐温性、洗油率、实验室物理模拟等,揭示其微观作用机理,通过实验测得原油和洗油剂不同比例混合搅拌,在适宜温度下碳原子占比有明显的变化,原油与洗油剂加入比例相同的条件下,随着温度升高,原油表观黏度随剪切速率的增大而迅速下降,且流变曲线也呈现出明显的线性特征。另外,对比原油、洗油剂质量比分别为2∶8与5∶5条件下的曲线,可以明显看出,当原油、洗油剂质量比为2∶8时,随着剪切频率的增加,原油呈现出明显的牛顿流体特性。随着洗油剂质量分数的上升,界面张力呈下降趋势,当洗油剂的质量分数高于0.4%时,即可达到10^(-4)超低界面张力。原油、洗油剂质量比为2∶8的配比出现小于C_(10)的碳原子占比,稠油具有了流动性。原油加入洗油剂后,洗油率达到70.2%,温度越低,洗油体系提高幅度越大,说明可以在低温区利用洗油体系提高开发效果。

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