京沪高铁对德州市城市空间结构的影响研究

李鑫

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城市空间结构的变化与交通运输方式的变革密不可分。德州作为京沪高铁的一个重要枢纽进入高铁时代，随着德州东站的建成使用，德州市的交通通达性大大提高，以东站为中心，周边地区的土地利用方式发生改变，城市空间结构也发生变革与重组。但是，由于距主城区较远，从站点搭乘公共交通到城区需约1个小时，便捷性大打折扣。另外，由于存在土地利用总体规划调整等问题，与主城区的真正接轨有一定难度，高铁站的影响力并未显现。再次，在土地利用方面，德州高铁新区的开发面临着土地指标制约、发展空间有限、资金紧张等问题。面对这一系列问题，德州东站高铁新区的发展应在稳健进步中寻求新的契机。利用交通的便利性，加强与周边城市、地区的经济合作，促进周边产业带、产业集群的聚集，加快产业转型，成为若干小型城市圈的经济、客运中心。在土地利用方面，要重点做好统一规划、统一建设、统一项目监管、统一宣传推介，形成布局合理、功能清晰、联动发展的一体化开发。

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来源
《美与时代·城市》 |2015年第6期|87-88|共2页
作者
李鑫;
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作者单位

四川师范大学地理与资源科学学院;

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正文语种 chi
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关键词
京沪高铁; 德州东站; 城市空间格局;

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